蓄能自发光道钉有哪些作用效果

2022-04-22 11:30

　　蓄能自发光道钉是一类吸收了激发光能并储存起来，光激发停止后，再把储存的能量以光的形式慢慢释放出来，并可持续几个甚至十几个小时的发光材料。这种吸收光-储存-再发光，并可无限重复的过程和蓄电池的充电-放电-再重新充电-重复的重复放电是相似的，所以称为光型自发光材料。
　　
　　传统的道路玻璃道钉，一般是在铸铝、塑料、陶瓷等壳体上，安装有至少一个反射器，当具备照明的交通工具接近时，交通工具所投射出的光线，因为逆反射原理，透过由反光片、反光珠，反光膜等所构成的反射器来进行反射，以起到提醒与引导的作用，可以有效地提升道路安全。然而，传统的玻璃道钉需要有外部光源的前提下才能发挥作用，在无照明的公路上，其诱导性能仅靠车灯发挥作用，因此在夜间或无照明的情况下诱导性差。
　　
　　效果：
　　
　　1)采用现有主动发光与被动反光相关材料中耐候性持久的两种材料和形态相结合，确保在道路上两项功能都有效发挥作用的前提下大大增加使用寿命；
　　
　　2)根据自发光材料的原理即使在长时间断电状态下，凭借白天吸收的光源结合其独特的透明材料逆反射结构，依然能在夜间提供主动发光和被动反光的功能；
　　
　　3)少量供电即可循环激发自发光材料持续高亮发光，节能效率可达90％；
　　
　　4)经过蓄能自发光处理后的光源较为柔和，对人眼刺激小；
　　
　　5)设置于道路边缘，提示夜间行人及车辆，起到一定人车分离的作用，保障行人安全；
　　
　　6)抗压性高，使车辆在偏离车道时，起到类似于隆声带的作用，提醒驾驶员。
　　
　　蓄能自发光道钉是通过自发光材料吸光——储光——自发光的工作原理工作的，白天只需吸收储存5分钟至15分钟自然光或机动车辆及各类照明灯光光能，便可作为夜间和无线光环境下的发光源，就能在夜间自发黄、蓝、绿色光长达12小时，为车辆行驶指引方向。蓄能自发光道钉适用于高速公路、农村道路、公园、景区、桥梁等