道钉厂家带你了解道钉的施工工艺

　　道钉一种常用的交通路障方式,用于指引人们按照正确方向去行驶、防止超速和交通肇事，主要运用在公路和铁路中。
　　
　　其实，道钉的种类有很多，除了螺栓道钉外，还有其它种类的。如果根据材质划分的话，道钉可分为铸铝道钉，塑料道钉，陶瓷道钉，玻璃道钉，反光道钉等。不同种类的道钉，具有不同的特点，可应用在不同的场合中。
　　
　　注意事项：
　　
　　1.粘贴面是否按要求处理、胶配比是否准确、是否搅拌均匀、胶层是否均匀、密实决定了粘贴效果的好坏；
　　
　　2.结构胶添加了纳米防沉材料，但每次使用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的习惯，若有沉淀，用细棍重新搅拌均匀即可；
　　
　　3.推荐的搅拌时间应予以确保，冬季施工并应再延长3分钟。A、B胶配胶工具不得混用，包装桶内一次用不完的胶注意重新盖严密封贮存；
　　
　　4.施工场所平均温度低于0℃，可采用碘钨灯、电炉或水浴等增温方式对胶使用前预热至30-50℃左右使用，应注意不得让水混入桶内；
　　
　　5.结构胶完全固化后为无害级材料，但未固化前个别组分对皮肤、眼睛有刺激性，而且胶固化后也不易清除，所以施工人员应注意适当的劳动保护，如配备安全帽、工作服、手套等；
　　
　　6.人体直接接触应用清水冲洗干净。周围环境温度越高，每次配胶量越大，可操作时间越短。预估适用期内的每次配胶量，以避免不必要的浪费。
　　
　　施工工艺：
　　
　　1.粘贴面处理
　　
　　路面粘贴处用角磨机打磨除去1-2mm厚表层，至坚实基底，用棉布蘸丙酮拭净表面，并保持干燥。较大凹陷处可用道钉胶修补平整，道钉粘贴位置应避开路面的伸缩缝，道钉粘贴面也应洁净、干燥；
　　
　　2.配制胶
　　
　　道钉胶为A、B两组份，配制宜采用机械搅拌，搅拌器可由电锤和搅拌齿组成，取洁净容器和称重衡器按配合比混合，并用搅拌器搅拌10分钟左右至A、B组份混合均匀为止。搅拌时沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡。每次配胶量不宜过多，现配现用；
　　
　　3.涂胶和粘贴
　　
　　胶粘剂配制好后，用腻刀均匀地涂抹在路面或道钉粘贴面，胶厚2毫米左右，对准位置，手指略微施压，以胶液刚从道钉周边挤出为宜。对于有脚钉的道钉，钻孔孔径要比脚钉直径大4mm，深度要超过钉脚长度5mm上，孔内尘屑应用压缩空气吹净，然后将混合好的胶液塞、捣入孔即可；
　　
　　4.固化、维护
　　
　　道钉胶在常温、低温下均可良好固化，若固化温度25℃左右，16小时即可投入使用。若固化温度5℃左右，24小时即可投入使用，且粘接锚固力随时间延长继续增长。粘贴固定后6小时内不应扰动道钉，若有较大扰动宜重新粘贴。
　　
　　道钉是铁路器材中不可缺少的配件，铁路道钉产品的使用跟天气、季节等多种因素都有关系。铁路道钉的使用需要考虑多种铁路钢轨的相关情况来确定相应的安装维护工具以及铁路道钉的相关属性。而在这些问题之外我们还需要关注到季节以及环境变化对铁路道钉的影响。